EU: Tesla beschneidet Autopilot für Model S und Model X

Was Model 3 Besitzer schon lange durchmachen, kommt nun auch zu den „alten Hasen“. Dank europäischer Behörden wird der Autopilot nun für die Model S und X Fahrer beschnitten. Das dürfte nicht auf allzu große Gegenliebe stoßen.

Update voraus

Mit der aktuellsten Software Version (2019.40.2.2) setzt Tesla das Messer bei den Autopilotfeatures an – Jedenfalls wenn man in Europa lebt und ein Model S oder Model X fährt. Zukünftig werden die Autopilotfunktionen genau so funktionieren, wie sie es bereits beim Model 3 tun.

Tesla hat nun eine Mail an seine betroffenen Kunden gesendet, in welcher die Änderungen auch angesprochen werden. Diese Änderungen möchte ich euch nicht vorenthalten:

• Auto Lane Change will be restricted for use on divided roads with two or more lanes of traffic in either direction.
  
• Once Auto Lane Change is activated and the indicator is turned on, your car will wait a minimum of one and a half seconds before starting the lane change and will wait up to five seconds before cancelling if the lane change has not been able to start.
  
• The limit of how far the steering wheel can turn while using Autosteer is reduced and can affect your car’s ability to maneuver curves or stay within its lane, requiring you to take action.
  
• Summon will require that you be within six meters of your car’s location to operate.
  
• You’ll receive a reminder to hold the steering wheel if it does not detect your hands on the wheel for 15 seconds.

Für Model 3 Fahrer ist das alles ein alter Hut, aber wenn der Autopilot mal anders funktioniert hat und nun plötzlich diese Einschränkungen dazu kommen, so ist das ein massiver Einschnitt.

Mit der Gigafactory in Deutschland hoffe ich, das sich die Einstellung zu Tesla und zum autonomen Fahren in Europa ändert.